Pare estos días de confinamiento, lo más popular son los cursos, webinars sobre infinidad de materiales. En este caso os proponemos los sigueintes enlaces relacionados con el mundo del motor.
ADAS:
Ya está disponible la segunda edición del curso on line de CESVIMAP (Centro de Experimentación y Seguridad Vial de MAPFRE) Sistemas de ayuda a la conducción, ADAS.
Curso 100% on line y basados en pruebas en su taller experimental ya que ha analizado varios equipos multimarca de calibración de sensores ADAS.
Aprenderás qué son los ADAS y qué tipos de sistemas de ayuda a la conducción existen. Sensores, propiedades físicas y ubicación. Influencia en la reparación de otros componentes (sustitución de lunas, reparación de paragolpes, desmontajes parciales…). Coste de estos sensores. Tipos y equipos de calibración. …
En 2021 el profesional del taller que no tenga conocimientos sobre ADAS y su calibración y reparación puede quedarse obsoleto. Si quieres saber por qué te interesa esta formación, apúntate al webinar en este enlace.
O bien un webinar organizado por la Fundación Española para la Seguridad Vial -FESVIAL-, Minaya explicó qué ADAS son más útiles a la hora de facilitar los desplazamientos de aquellos que tienen que conducir durante estos días de estado de alarma.
CIBERSEGURIDAD Y EL AUTOMOVIL
A partir del 2022, los vehículos deberán ser ciberseguros. De lo contrario, no se podrán vender en Europa. Y es que ese año la Unión Europea obligará a cumplir una norma que ha desarrollado la ONU que establece requisitos de ciberseguridad para automóviles, el automóvil debe ser homologado en el territorio europeo.
¿Cuáles son las obligaciones más importantes que se impondrán en los vehículos? ¿Cómo van a reaccionar los fabricantes de coches ante tales exigencias? ¿Podrán adaptarse a la normativa?
Esas preguntas son las que se resuelven en el webinar que organizó Secura (inglés): este es el enlace.
LA INDUSTRIA DEL AUTOMOVIL TRAS EL CORONAVIRUS
El sector del automóvil, como casi todos los sectores se ve y verá afectado por esta paralización durante el estado de alarma: cierres de establecimiemtos, descenso de las ventas… ¿Cuáles serán las consecuencias cuando todo vuelva a la normalidad?
ETAuto organizó un seminario web donde Wilfried Aulbur, socio principal de Roland Berger, analiza el impacto del COVID-19 en la industria automotriz global.
En este webinar, Aulbur explica cómo ha afectado esta crisis en algunos de los principales mercados de coches del mundo y cómo puede minimizarse este problema y abordarse para un futuro más prometedor.
La charla es en inglés y puedes verla aquí.
#QuedateEnCasa
fuente imagen: Ignacio Pereira
