Los vehículos pesados siguen liderando las estadísticas negativas en lo que respecta al estado de los frenos. Según los últimos datos de 2023, sus sistemas de frenado presentan un alto índice de defectos graves, lo que los convierte en un riesgo potencial en las carreteras si no superan adecuadamente la ITV.
En 2023, el 12% de los defectos graves detectados en las estaciones de ITV estuvieron relacionados con los frenos. Sin embargo, este porcentaje es mucho mayor en vehículos pesados. Según datos del Ministerio de Industria y Turismo, analizados por AECA-ITV, los remolques y semirremolques presentan el mayor índice de fallos en los frenos (42,6%), seguidos por furgones y camiones de más de 3,5 toneladas (26,8%) y autobuses (16,3%).
AECA-ITV destaca la gravedad de estos datos, ya que se trata de vehículos destinados al transporte de mercancías o personas, cuyo gran tamaño y menor capacidad de maniobra incrementan el riesgo y la gravedad de los accidentes en caso de fallo. Por ello, se insiste en la importancia de pasar la ITV a tiempo y mantener los sistemas de freno en buen estado, tanto por seguridad como por responsabilidad colectiva. Además, la DGT recuerda que, aunque los camiones representan solo el 7% del parque móvil, son el segundo grupo más numeroso en circulación.
Fuente: infotaller
