La DGT recuerda que, incluso detenido ante un semáforo en rojo, manipular el teléfono con la mano es una infracción grave bajo la Ley de Tráfico vigente en España.
Madrid, febrero de 2026 — Las dudas sobre el uso del teléfono móvil al volante siguen siendo una de las consultas más frecuentes entre conductores en España. Una pregunta muy repetida es si se puede tocar la pantalla del móvil cuando el vehículo está parado ante un semáforo rojo y se tiene activado el sistema de manos libres. La Dirección General de Tráfico (DGT) ha aclarado recientemente esta situación para evitar interpretaciones erróneas y posibles sanciones.
Según la normativa española, la prohibición de utilizar el teléfono móvil mientras se conduce se mantiene incluso cuando el coche está detenido en un semáforo o en un atasco. Aunque el motor esté en marcha y el vehículo parado temporalmente, sigue considerándose que forma parte del tráfico, por lo que cualquier manipulación manual del móvil constituye una infracción.
La reforma de la Ley sobre Tráfico, Circulación de Vehículos a Motor y Seguridad Vial, en vigor desde 2022, tipifica como infracción grave “utilizar, sujetando con la mano dispositivos de telefonía móvil mientras se conduce”, independientemente de que el teléfono se esté usando para una llamada, mensaje o cualquier otra función.
Esto significa que, aunque tengas el manos libres activado (vía Bluetooth, sistema integrado o asistente de voz), no se permite tocar la pantalla ni sostener el dispositivo con la mano mientras el coche está en circulación. La DGT pone como ejemplo expresamente la situación del semáforo en rojo para ilustrar que la restricción se mantiene incluso en paradas cortas dentro del flujo de tráfico.
Lo que sí se permite es utilizar sistemas que no requieran manipulación manual, como llamadas por voz o comandos del propio sistema multimedia del vehículo. Para que esto sea legal y seguro, las autoridades recomiendan colocar el teléfono en un soporte homologado, fuera del campo de visión del conductor, y evitar cualquier interacción con el dispositivo mientras se circula.
En caso de incumplimiento, las sanciones pueden ser de 200 euros y la retirada de seis puntos del carnet de conducir, medidas que buscan disuadir a los conductores de distracciones que aumentan el riesgo de accidentes.
Fuente: motor.elpais.com
